2026/04/28
甲板員の1日ってどんな仕事？内航船で働くリアルなスケジュールを紹介
「船員ってどんな仕事をしているの？」「船の上での生活はどんな感じ？」
そんな疑問を持っている方のために、真栄海運で働く甲板員の1日を具体的にご紹介します。内航船（国内を航行する船）での仕事は、外航船とは大きく異なります。特に、鳴門を拠点とする真栄海運のような短距離航路の会社では、意外にも「生活リズムが整いやすい」という声が多く聞かれます。
内航船の甲板員とは？
甲板員（こうはんいん）とは、船の甲板（デッキ）で作業を担当するクルーのことです。航行中の見張り業務や荷役作業の補助、船内の清掃・整備など、船を安全に運航するためのあらゆる業務を担います。
特別な資格や経験は必ずしも必要ではありません。真栄海運では未経験の方も採用しており、入社後は先輩船員と一緒に乗船しながら仕事を覚えていきます。
真栄海運の甲板員、1日のスケジュール例
真栄海運が航行するのは、鳴門を中心とした半径約100海里圏内の瀬戸内海エリア。短距離の航路が中心なので、2〜3日に1回は帰港できるスケジュールで運航しています。
〈乗船日〉
| 時間 | 内容 |
|---|---|
| 午前 | 乗船・荷役準備、積み込み作業の補助 |
| 午後 | 出港・航行開始。交代で見張り業務（ワッチ）に就く |
| 夜間 | ワッチ交代しながら航行。休憩・睡眠も確保 |
〈航行中〉
| 時間 | 内容 |
|---|---|
| 朝 | ワッチ（見張り業務）。海上の状況を確認しながら航行をサポート |
| 昼 | 荷役作業の補助、船内清掃・整理整頓 |
| 待機時間 | 自由時間・休憩。読書や動画視聴など、思い思いに過ごす |
〈帰港日〉
| 時間 | 内容 |
|---|---|
| 午前 | 荷揚げ作業の補助・積み下ろし |
| 午後 | 帰港。船内点検・清掃後、下船 |
「自由時間が多い」って本当？
内航船のワッチ（見張り業務）は、複数人でローテーションを組んで行います。自分のワッチ以外の時間は自由時間や休憩に充てられるため、意外にもまとまった自分の時間が生まれます。
「乗船中に本を読んだり、映画を見たりできる」という声は、入社した社員からもよく聞かれます。陸上の仕事とは違う、船ならではの時間の使い方と言えるでしょう。
2〜3日に1回帰港できる、生活リズムの整えやすさ
長距離の外航船や遠洋漁業では、数週間から数ヶ月間帰れないことも珍しくありません。しかし真栄海運が航行するのは瀬戸内海エリア。短期出航が中心なので、2〜3日に1度は帰港できます。
- 家族との時間を確保しやすい
- 趣味や地元でのつながりを続けられる
- 体調管理がしやすい
「船員の仕事に興味があるけど、家族のそばにいたい」という方にとって、内航船・特に短距離航路の仕事は非常に働きやすい選択肢です。
主な業務内容まとめ
真栄海運の甲板員が担う主な仕事は以下の通りです。
- 航行中の見張り業務（ワッチ）
- 荷役作業の補助（砂利・アスファルト資材などの積み下ろし）
- 船内清掃・整理整頓
- エンジン・機関まわりの点検補助
- その他、船舶運航に関わる作業全般
未経験の方は、まず補助作業からスタート。先輩が丁寧に教えてくれるので、焦らずステップアップできる環境です。
甲板員の仕事、向いているのはこんな人
- 体を動かす仕事が好きな人
- 海や船に憧れがある人
- 家族や地元を大切にしながら安定して働きたい人
- 転勤なく、鳴門・徳島で腰を据えて働きたい人
学歴・職歴・海上経験は問いません。「船に乗る仕事に興味がある」その気持ちがあれば十分です。
興味を持ったら、まずご相談ください
真栄海運では現在、甲板員（ガット船）の正社員を募集しています。
「仕事のことをもっと詳しく聞きたい」「実際の船を見てみたい」という方も、お気軽にお問い合わせください。