ガット船の荷役作業、甲板員は何をする？クレーン・合図・安全確認の基本

船員の求人票に「荷役作業の補助」と書かれていても、具体的に何をするのかはイメージしにくいものです。クレーンを操作するのか、スコップで砂利を動かすのか。危なくないのか。

この記事では、真栄海運が運航するガット船の荷役作業について、甲板員が実際に担当する仕事を紹介します。未経験から入社した方が、最初にどこから関わるのかも合わせて説明します。

ガット船の荷役とは

ガット船は、船に備え付けたクレーン（ガット）で荷物の積み下ろしができる貨物船です。港側に大きな設備がなくても荷役ができるため、砂利やコンクリート資材、真砂土などの建設資材を運ぶのに向いています。

積み地では資材を船倉に積み込み、揚げ地では現場やストックヤードに下ろす。この「積み」と「揚げ」が、荷役作業です。瀬戸内海の短期航海では、数日に一度はこの作業があります。

荷役のときに甲板員がしていること

荷役の中心はクレーンによる機械作業で、人力で資材を運ぶ場面はほとんどありません。甲板員に求められるのは、周囲をよく見て、声と合図で安全を守ることです。

未経験者は「見ること」「合図すること」から

入社してすぐにクレーンを操作することはありません。まずは先輩船員のそばで、荷役の流れと危険な場所を覚えます。「クレーンの下には入らない」「ロープが張っているときは近づかない」といった基本の安全ルールが最初の学びです。

慣れてきたら、ハッチの開閉や清掃、合図の補助など、できることを少しずつ増やしていきます。2〜3日に1度は帰港するサイクルの中で、乗るたびに経験が積み上がります。

荷役作業で大切にしていること

• 作業前に声をかけ合い、全員が同じ手順を共有する
• ヘルメット・安全靴・手袋などの保護具を必ず着用する
• 天候や潮の状況を見て、無理に作業を進めない
• 「おかしい」と思ったら、すぐに止めて確認する

荷役は船員の仕事の中でも、特に安全への意識が求められる場面です。だからこそ、先輩が丁寧に教え、少人数でも確認し合う文化があります。

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